Description
Description
Cadre et fourche en carbone
Ce vélo de route aérodynamique sert à la course sur route, au contre-la-montre et au triathlon. Le cadre Foil RC Disc HMX suit une géométrie Race et reçoit une patte de dérailleur remplaçable, avec un passage interne des câbles. La fourche Foil RC Disc HMX a un pivot en carbone excentrique de 1″.
Transmission électronique et freinage
La transmission électronique Shimano Dura-Ace Di2 compte 24 vitesses, avec un dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, un dérailleur avant Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 et des manettes Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270. Plateaux de 52-36 dents sur le pédalier Shimano Dura-Ace FC-R9200 en Hollowtech II, avec un boîtier Shimano SM-BB92-41B. La chaîne Shimano CN-M9100 est montée sur une cassette Shimano Dura-Ace CS-R9200-12 de 11-34 dents.
Les freins Shimano BR-R9270 sont à commande hydraulique, à disque. Les disques Shimano RT-CL900 font 160 mm à l’avant et 140 mm à l’arrière.
Cockpit et selle
Le cintre Syncros Creston iC SL Aero en carbone s’accompagne d’un ruban de cintre Syncros RC Bartape. La tige de selle Syncros Duncan SL Aero CFT reçoit une selle Syncros Belcarra V1.0 Cut-out à rails carbone. Le jeu de direction Acros AIF-1138S se trouve à l’avant.
Roues et pneus, poids autorisé
Les roues Syncros Capital 60 CF I ont des rayons carbone, 24 à l’avant et 24 à l’arrière, et un axe Syncros SL à levier amovible livré avec son outil. Les pneus Schwalbe PRO ONE Aero mesurent 700x28C, en version pliante TL-Easy. Le vélo embarque un Shimano DN300 intégré. Le poids total autorisé est de 120 kg. Ce chiffre inclut le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages supplémentaires.
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