Description
Batería YB10L-A2 con electrolito JMT.
La batería original después de unos años pierde fuerza de arranque, sobre todo en días de frío o si la moto está parada mucho tiempo. Esta JMT YB10L-A2 es la sustituta directa de las referencias Yuasa YB10L-A2, 12N10-3A, GS GM10Z-3A y FB FB10L-A2. Viene sin activar con su pack de ácido incluido, los tornillos y la manguera de ventilación. Tiene 130 amperios de CCA según fabricante, pero en pruebas reales llega a 225A SAE. Una vez cargada y activada, el motor de arranque gira fuerte y sin quedarse a medio gas.
Características técnicas
- Tensión: 12 voltios
- Capacidad: 11 Ah (10h)
- Versión: Estándar (con electrolito incluido)
- Activada: No (requiere llenado)
- CCA (fabricante): 130 A (SAE)
- CCA (JMP-Tester): 225 A (SAE) / 205 A (DIN) / 125 A (EN)
- Longitud: 134 mm
- Anchura: 90 mm
- Altura: 145 mm
- Peso listo: 4,00 kg
- Pack de ácido incluido: Sí
- Cantidad de ácido: 0,78 litros
- Tipo de conexión: Superior / frontal
- Polo positivo: Delantero derecho
- Polo negativo: Delantero izquierdo
- Drenaje de gas: Izquierdo
- Fabricante: JMT
- Referencias OEM compatibles: YUASA YB10L-A2 / YUASA 12N10-3A / JMT 12N10-3A-1 / VARTA 51112 / GS GM10Z-3A / GS CB10L-A2 / FB FB10L-A2 / FIAMM 6D3P
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