Paire de roues Deemax DH INTMLTBST20HG

Description

Édition limitée de la nouvelle Deemax DH, la roue Deemax DH YLW Mullet célèbre en grande pompe le 25ème anniversaire de ce modèle emblématique. Reprenant son design mythique avec un jaune encore plus éclatant, elle rend hommage aux légendes qui auront écrit les plus grandes pages de son histoire, parmi lesquelles Nicolas Vouilloz, Greg Minaar ou encore Sam Hill.

Dessinée au pied des Alpes françaises, et développée, testée, approuvée par les pilotes du team Mavic DH, cette roue d’exception affiche un bord soudé de 30 mm de large spécifiquement conçu pour absorber les impacts les plus violents, et pour gommer les vibrations de la pratique, apportant ainsi une confiance maximale et une décontraction active en terrain accidenté.

Tendue de 28 rayons J-Bent en acier rétreint, la Deemax DH YLW est le compromis idéal entre robustesse et dynamisme, pour un maximum d’efficacité sur les descentes les plus exigeantes. Conçus pour une réparation rapide et facile, ces rayons permettent en cas de défaillance d’éviter un arrêt au stand pénible et de repartir rapidement. Pour faciliter encore les choses, chaque roue est livrée avec deux rayons de remplacement, pour rouler l’esprit encore plus tranquille.

Dernier point fort notable de cette Deemax DH YLW Mullet, la forme large de sa jante, qui facilite le montage de pneus à carcasse DH de section comprise entre 2″ et 3″, offrant ainsi une polyvalence exceptionnelle aux pilotes, pour adapter leur montage pneumatique à toutes les conditions.

Une roue ultime pour la descente, qui incarne l’héritage et l’innovation Mavic et s’impose comme le choix idéal pour tout pilote à la recherche de performances de haut vol sur les descentes les plus accidentées. Faites le choix de la confiance totale face au terrain, la facilité d’entretien et la polyvalence viennent en bonus.

Caractéristiques principales

Concept mythique et disruptive de la roue jaune

Un hommage aux nombreuses victoires de Nicolas Vouilloz, Greg Minaar, Fabien Barel, Sam Hill…

La couleur jaune de la jante, signature de Mavic, rajeunie

Engagez-vous en toute confiance sur les terrains accidentés

La jante soudée élargie (30 mm interne) est conçue pour absorber les impacts les plus violents.

Les 28 rayons coudés rétreints offrent le meilleur compromis entre solidité et dynamisme.

Facile à entretenir

Réparations rapides et faciles grâce aux rayons coudés.

Deux rayons de rechange livrés avec chaque roue.

La forme de jante élargie facilite le montage des pneus à carcasse DH de section comprise entre 2,0 » et 3,0 », permettant aux pilotes de choisir leur montage favori.

Spécifications

Poids

Poids Paire : 2065 g

Poids Arrière : 1065 g

Jante

Matériau : Maxtal

Hauteur : 22 mm

Joint : Technique de soudage SUP

Largeur interne : 30 mm

Perçage : traditionnel (avant/arrière 28 trous)

Freinage: à disque

Profil: asymétrique

Taille ETRTO: 622/584x30TC

Pneu: UST Tubeless Ready – Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic

Rayons

Matériau: acier

Forme: coudé, plat, rétreints (arrière)

Ecrous: acier, ABS, noir

Rayonnage: croisé par 3 (avant et arrière)

Moyeux

Matériau du corps: aluminium

Standard de disque: 6 trous uniquement

Matériau de l’axe : aluminium

Taille de l’axe: arrière 12×148 ou 12×157

Technologie de la roue libre : Instant Drive 360

Roue libre: Sram XD VTT

Technologie des roulements : QRM réglage automatique – cartouche étanche

Compatibilité

Corps de roue libre: convertible SHIMANO MS (kit V3990101 vendu séparement)

Corps de roue libre: convertible SHIMANO HG VTT aluminium (kit V3780101 vendu séparement)

Corps de roue libre: convertible SHIMANO HG VTT acier (kit V3790101 vendu séparement)

Adaptateurs axe arrière: 12×157 convertible en 12×150 (kit V2510901 vendu séparement)

Adaptateurs axe arrière: 12×148 convertible en 9×141 (kit V2510801 vendu séparement)

Livré avec

Guide utilisateur

Fond de jante UST monté sur la roue

Valve UST non montée sur la roue

2 rayons de remplacement

Clé de réglage multifonction avec la roue arrière

Utilisation prévue

Taille minimale du pneu: largeur 52mm – pression max. 2.95Bar/43PSI

Taille maximale du pneu: largeur 76mm – pression max. 2.45Bar/36PSI

ASTM catégorie 5 : gravity riding axé sur la descente

Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 150 Kg (poids du vélo inclus)